Pronájem plachetnic
Splňte si své sny
Máme nejširší výběr jachet z celého světa. V naší databázi naleznete 2800 jachet ze 200 světových přístavů.
Disponujeme největším a nejpřehlednějším online vyhledávačem jachet. Máme okamžitý přehled o všech volných a rezervovaných jachtách.
Našim klientům sestavíme dovolenou na míru, doporučíme nejvhodnější jachtu, místo a čas plavby. Pro klienty nevlastnící kapitánské oprávnění máme v databázi zkušené kapitány. Ti se postarají o Vaší bezpečí a budou Vaší průvodci na plavbě. Stanete se aktivními členy posádky a budete plnit úkoly potřebné k plavbě. Prožijete příjemnou aktivní dovolenou plnou nevšedních zážitků a dobrodružství.
Organizování jachtařských závodů – regat
Závodí se na turisticko-regatových plachetnicích jednoho typu. Na průběh a umístění v závodu mnohdy rozhoduje závodní materiál. Proto je k zajištění regulí a stejných podmínek zapotřebí stejných jachet.
Každý závod má své plavební směrnice a vypsání závodu. Zde je jasně stanoveny podmínky v závodu, délka a směr trasy apod.
Typy závodů:
Okruhový závod
Trasa je zpravidla trojúhelníkového tvaru, točné body jsou nafukovací boje. Po startu se jede proti větru na první návětrnou boji, zde je závod nejtaktičtější a utváří se startovní pole. První boji točí jachty levobokem nebo pravobokem, to záleží na vyhlášce rozhodčího. Toto pravidlo o obeplouvání se dodržuje celou rozjížďku v závodu. Druhá a třetí boje jsou závětrné a jachty k nim připlouvají na boční a zadoboční vítr. Po otočení 3. boje jachty opět stoupají proti větru. Pokud je v závodních směrnicích vypsán karusel trati, jachty po otočení návětrné 1 boje směřují k boji č. 3 na čistí zadní vítr (vynechávají boji č. 2). Po otočení 3. boje jachty opět jedou na 1. návětrnou boji a končí se 2 kolo. Rozjížďky jsou dvoukolové, nebo tříkolové. Při špatných povětrnostních podmínkách se závod zkracuje, nebo se může přerušit. Každý závod má ve svých startovních regulích počet rozjížděk. Pokud se odjede více jak 4 rozjížďky v závodu, nejhorší výsledek se škrkne. Pořadí v závodu se hodnotí podle negativních bobů jednotlivých rozjížděk a ty se sčítají. Závodník s nejnižším počtem negativních bodů se stává vítězem.
Etapový závod
Závod je podobný jako okruhový, jen z tou výjimkou, že točné body představují ostrovy. Každé kotvení jachet na noc je plánované do jiného přístavu. Od toho se odvíjí trasa závodu. Nicméně pořadatelé do trasy zakomponují všechny prvky okruhového závodu. Některé etapy můžou být krátké – do 20 Mn, jiné delší. Těm delším se říká navigační. Jde v nich o skloubení taktické okruhové a navigační techniky.
Závodí se podle platných závodních předpisů a pravidel a platí stejné pravidla jako u okruhového závodu. Bodování a určení vítězů je stejné, jako u okruhového závodu.
Offshore závod
O tomto slovu nám již dost poví jeho překlad. Doslova toto znamená na volném moři. Závod trvá od 3 do neomezeně počtu dnů, kdy jsou posádky nonstop na otevřeném moři. Tento závod je velice náročný z pohledu taktické, psychické a motivační stránky. Posádka by měla být sestavěna z větší části ze zkušených jachtařů. Závodí se na speciálních závodních jachtách, závod se však může jet i na turisticko-regatových jachtě od charterové společnosti. V závodu se určuje celkový vítěz – jachta, která první zdolala stanovenou trasu,
Výherce handicapu – posuzuje se velikost jachty, velikost oplachtění, váha a čas za jakou jachta uplula danou vzdálenost. Je to propočet, který by měl srovnávat rozdíly v jednotlivých jachtách.
Naše regaty
Máme bohaté zkušenosti na poli závodního okruhového a námořního jachtingu. Naše regaty se můžou chlubit bohatým doprovodným programem a příjemnou společenskou atmosférou.
Organizace firemních regat
Uspořádáme příjemnou sportovní událost pro Vaši firmu. Nemá nikdo z Vás zkušenosti se závodním jachtingem? Nevadí, jachty budou kormidlovat zkušení okruhoví jachtaři. Ti Vás naučí způsobům závodního jachtingu. Stanete se nedílnou součástí závodního týmu a bude se podílet na výsledku vašeho úspěchu.
Pro zájemce jsme schopni závod organizovat jako reklamní či firemní pro klienty či zaměstnance, tedy daňově uznatelný náklad.

